KAWASAKI

Kawasaki Vulcan S

Ficha técnica de la Kawasaki Vulcan S

Kawasaki Vulcan S

Motor
Tipo de motor	Refrigeración por agua, 4 tiempos, 2 cilindros paralelo
Cilindrada	649 cc
Diámetro x Carrera	83.0 × 60.0 mm
Relación de compresión	10.8:1
Potencia máxima	61 CV a 7.500 rpm
Par motor máximo	63 Nm a 6.600 rpm
Sistema de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Sistema de Alimentación	Inyección: ø38 mm x 2 mariposas de admisión
Encendido	Digital
Arranque	Eléctrico
Lubricación	Lubricación forzada, cárter semi-húmedo
Aceite motor
Transmisión	6 velocidades
Transmisión final	Cadena
Relaciones de cambio	Transmisión primaria 2.095 (88/42) 1ª- 2.438 (39/16) 2ª- 1.714 (36/21) 3ª- 1.333 (32/24) 4ª- 1.111 (30/27) 5ª- 0.966 (28/29) 6ª- 0.852 (23/27)Reducción final 3.067 (46/15)
Embrague	Multidisco húmedo manual
Parte ciclo
Chasis	Perimetral, acero de alta resistencia
Recorrido de la rueda trasera	80 mm
Recorrido de la rueda delatera	130 mm
Neumático delantero	120/70ZR17M/C (58W)
Neumático trasero	160/60ZR17M/C (69W)
Ancho de vía	31° / 120 mm
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha)	35° / 35°
Suspensión delantera	Horquilla telescópica de 41 mm
Suspensión trasera	Monoamortiguador con sistema de bieletas, ajustable en precarga (7 posiciones)
Freno delantero	Disco de ø300 mm . Pinza de doble pistón
Freno trasero	Disco de ø250 mm. Pinza de un sólo pistón
Dimensiones y medidas
Largo	2.310 mm
Anchura	800 mm
Altura	1.100 mm
Distancia entre ejes	1.575 mm
Distancia al suelo	130 mm
Altura asiento	705 mm
Peso en orden de marcha	225/228 (ABS) kg
Capacidad depósito	14 litros

Leer artículo original: http://www.soymotero.net/kawasaki-vulcan-s-14598#ixzz3bp6WwbaZ
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Kawasaki Z 250

Tras el éxito cosechado por el modelo “Z” en cilindradas superiores, Kawasaki lanza al mercado la pequeña Z250, una nueva mini naked dispuesta a ser un éxito en ventas.

Su desarrollo ha partido de la base de la deportiva Kawasaki Ninja 250R (ver ficha técnica y fotos), de la que se copia el chasis, suspensiones, frenos y motor; aunque estéticamente se parece mucho a la Z 800 (>). Aunque está destinada al mercado asiático, en Europa se espera una Z300 que aproveche las mejoras introducidas en la Ninja 300 (ver ficha técnica y fotos).

Compite en una categoría que últimamente está recibiendo atractiva novedades por parte de muchos fabricantes, pues se encuentra en un punto muy equilibrado para ofrecer prestaciones razonables a buen precio.

Z1000- Devórate el camino salvajemente
Un diseño único y agresivo le otorga a la Z1000 un distintivo aspecto de depredador. El motor MEJORADO de 1043 cc con cuatro cilindros en línea  ofrece una respuesta más precisa que aumenta la potencia de los rangos medio y alto de rpm, haciendo que el piloto saque su parte salvaje para dominarla.
Colores disponibles: Gris verde
Ventajas Importantes:

• Motor 4 cilindros en línea doble árbol de levas 16 válvulas
• Suspensión delantera SHOWA con ajuste independiente de rebote y compresión
• Suspensión trasera horizontal
• Frenos ABS con mordazas delanteras monobloque y montaje radial
• Rines deportivos 1,5 kg más ligeros que el modelo anterior
• Chasis en aluminio liviano
• Tablero de instrumentos digital con dos pantallas